Mención del acumulador desarrollado por N. D. Sturges de 44 watios-hora por kilo y que desarrolla una corriente de 50 amperios a 12 voltios durante treinta minutos. – Características básicas de los depósitos de gasolina para aeroplanos: se cubre con un flotador de extensión poco más pequeña que la sección horizontal del depósito para evitar evaporación del combustible, y su movimiento es solo vertical. – Proceso de fabricación de hidrógeno por descomposición del acetileno seguido por el fabricante Zeppelin para sus dirigibles. – Mención del tipo de madera sitka que emplean preferentemente los fabricantes norteamericanos de aeroplanos. – Presentación del nuevo pequeño avión de caza alemán, unipersonal, sistema Fokker D. VII, junto con sus características básicas.
Mención del acumulador desarrollado por N. D. Sturges de 44 watios-hora por kilo y que desarrolla una corriente de 50 amperios a 12 voltios durante treinta minutos. – Características básicas de los depósitos de gasolina para aeroplanos: se cubre con un flotador de extensión poco más pequeña que la sección horizontal del depósito para evitar evaporación del combustible, y su movimiento es solo vertical. – Proceso de fabricación de hidrógeno por descomposición del acetileno seguido por el fabricante Zeppelin para sus dirigibles. – Mención del tipo de madera sitka que emplean preferentemente los fabricantes norteamericanos de aeroplanos. – Presentación del nuevo pequeño avión de caza alemán, unipersonal, sistema Fokker D. VII, junto con sus características básicas. Read More
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