La Comisión Europea ha dado un nuevo paso para impulsar la electrificación del transporte ligero de mercancías. Dentro del paquete de medidas destinadas a apoyar al sector de la automoción y acelerar la transición hacia una movilidad sin emisiones, Bruselas ha planteado permitir que las furgonetas eléctricas de hasta 4,25 toneladas de masa máxima autorizada queden exentas de la obligación de instalar tacógrafo y limitador de velocidad.
La Comisión Europea ha dado un nuevo paso para impulsar la electrificación del transporte ligero de mercancías. Dentro del paquete de medidas destinadas a apoyar al sector de la automoción y acelerar la transición hacia una movilidad sin emisiones, Bruselas ha planteado permitir que las furgonetas eléctricas de hasta 4,25 toneladas de masa máxima autorizada queden exentas de la obligación de instalar tacógrafo y limitador de velocidad. Read More
