La electrificación del transporte ligero podría recibir un impulso decisivo en Europa. La Comisión Europea trabaja en una propuesta legislativa que permitiría eximir a determinadas furgonetas eléctricas de 4,25 toneladas de dos obligaciones clave: la instalación del tacógrafo inteligente y el limitador de velocidad de 90 km/h. Esta medida, aun en fase de preparación, podría eliminar una de las barreras regulatorias que más penalizan hoy a las flotas que apuestan por la movilidad eléctrica.
La electrificación del transporte ligero podría recibir un impulso decisivo en Europa. La Comisión Europea trabaja en una propuesta legislativa que permitiría eximir a determinadas furgonetas eléctricas de 4,25 toneladas de dos obligaciones clave: la instalación del tacógrafo inteligente y el limitador de velocidad de 90 km/h. Esta medida, aun en fase de preparación, podría eliminar una de las barreras regulatorias que más penalizan hoy a las flotas que apuestan por la movilidad eléctrica. Read More
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