Y el motivo es tan sencillo como que el Gobierno está obligado a eliminar la bonificación que se aplica al diésel, que, en realidad, no es más que equiparar fiscalmente el gasóleo y la gasolina. Y eso sucede porque la Comisión Europea está presionando al Gobierno para que cambie su normativa fiscal sobre hidrocarburos, y aplique el mismo nivel impositivo a ambos combustibles.
Y el motivo es tan sencillo como que el Gobierno está obligado a eliminar la bonificación que se aplica al diésel, que, en realidad, no es más que equiparar fiscalmente el gasóleo y la gasolina. Y eso sucede porque la Comisión Europea está presionando al Gobierno para que cambie su normativa fiscal sobre hidrocarburos, y aplique el mismo nivel impositivo a ambos combustibles. Read More
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