Durante años, en nuestro sector, el lubricante ha sido simplemente un recurso técnico. Algo necesario para que la maquinaria funcione. Pero hoy, la sostenibilidad se ha convertido en una responsabilidad. Y no, no es una moda pasajera. Créeme, va mucho más allá.
Cuando hablamos de sostenibilidad en lubricación industrial, solemos pensar en la regeneración de aceites usados, pero este es solo uno de los pilares. La sostenibilidad hoy implica, también, optimizar el rendimiento, reducir el consumo energético, minimizar residuos y prolongar la vida útil de los equipos. Es decir, hacer más con menos, de forma más limpia y eficiente.
La tendencia es clara. Cada vez más licitaciones, auditorías y pliegos exigen trazabilidad, biodegradabilidad y reducción de la huella de carbono. Pero también se valora la eficiencia de los productos y su capacidad para mejorar la productividad y reducir el impacto ambiental durante todo su ciclo de vida.

El papel clave de los lubricantes de alto rendimiento
En España, el marco regulatorio —desde la Ley de Cambio Climático hasta los planes autonómicos de transición energética— está empujando a las empresas a repensar sus procesos. Aunque no siempre se les reconozca, los departamentos de mantenimiento están jugando un papel clave en esta transformación.
Los lubricantes industriales de nueva generación, formulados con bases sintéticas o vegetales, cumplen con los requisitos medioambientales, pero también ofrecen ventajas técnicas muy relevantes.
- Reducen del consumo energético: menor fricción y mejor estabilidad térmica se traducen en ahorros directos en consumo eléctrico y menor desgaste de componentes.
- Aumentan la eficiencia operativa: intervalos de cambio más largos, menor consumo de lubricante y reducción de paradas imprevistas.
- Generan menos residuos: al prolongar la vida útil del lubricante y de la maquinaria, se generan menos residuos y menos necesidad de gestión de aceites usados.
- Mejoran en seguridad y salud: productos menos tóxicos y más seguros para los operarios.
Casos reales: la sostenibilidad es rentable
Desde LUFILSUR estamos comprobando que esta transformación no solo es posible, sino que también es rentable. Quienes la entienden y se anticipan, ganan. Tenemos pruebas. Hemos acompañado a clientes en su transición hacia lubricantes más sostenibles y eficientes.
Por ejemplo, en el sector de mecanizado, sustituimos todas sus taladrinas minerales por alternativas sintéticas. ¿El resultado? Una reducción del 40% del consumo total, intervalos de cambio más largos, menor desgaste de herramientas y, lo más importante, mayor seguridad laboral.
En otra empresa del sector alimentario, implementamos de lubricantes sintéticos y ésteres vegetales. El resultado también ha sido espectacular. Reducción del consumo en un 50%, prácticamente sin paradas inesperadas durante el año siguiente y eliminación de los riesgos asociados a MOSH y MOAH, lo que ha supuesto un gran avance en seguridad alimentaria.
Estos resultados no son casos aislados. La mejora del rendimiento y la eficiencia es una evidencia en aquellos sectores industriales que apuestan por soluciones sostenibles. Estos lubricantes —formulados con bases vegetales o sintéticas— ofrecen ventajas reales: menor toxicidad, mayor seguridad alimentaria, reducción de consumo energético, reducción de emisiones y cumplimiento con normativas ambientales cada vez más exigentes.
Todo ello sin renunciar a las prestaciones técnicas que ofrecen los productos convencionales. Y lo mejor es que fomentan una economía circular. En 2024, gracias a la regeneración de aceites usados, se produjeron más de 61.000 toneladas de nuevos lubricantes a partir de residuos, según datos de SIGAUS.

Rentabilidad y adaptación: el cambio es posible
La sostenibilidad no es solo necesaria, también es rentable. ¿Y los inconvenientes? También existen. Es cierto que algunos lubricantes sostenibles pueden tener un precio de entrada más alto, pero el retorno de inversión se refleja rápidamente en ahorro energético, reducción de averías y menor generación de residuos.
No todas las empresas pueden hacer el cambio de un día para otro. Y muchas veces falta formación para saber qué producto aplicar sin comprometer el rendimiento. Pero eso no significa que debamos quedarnos con los brazos cruzados. Significa que hay que hacerlo con cabeza. Empezar por los equipos más críticos, las zonas de mayor consumo, los procesos más expuestos. Nadie espera que cambiemos todo mañana, pero sí que empecemos hoy.
En el contexto actual, la lubricación industrial no es cuestión solo de proteger la maquinaria. Es una oportunidad para mejorar la eficiencia, reducir costes y contribuir a un entorno más sostenible. No se trata solo de regenerar aceites usados, sino de elegir soluciones que optimicen el rendimiento y minimicen el impacto ambiental desde el primer uso. Porque no lubricamos solo máquinas, sino que lubricamos el tipo de industria que queremos dejar a quienes vienen detrás.
En LUFILSUR estamos comprometidos con esta visión y llevamos tiempo adaptando nuestra oferta a estas nuevas demandas. Hemos ampliado nuestro catálogo con lubricantes de alto rendimiento, sostenibles y biodegradables, y ofrecemos asesoramiento técnico especializado para facilitar una transición realista, eficiente y segura. Sabemos que el cambio es un proceso y estamos aquí para recorrerlo juntos.
Visita nuestra tienda online
CORVUS-320 EP
384,05€ (IVA incluido)
CORVUS-320 EP es un lubricante sintético premium formulado para engranajes, rodamientos y cojinetes sometidos a cargas severas y condiciones extremas de temperatura. Gracias a su base PAO y avanzada aditivación, CORVUS-320 EP ofrece una excelente estabilidad térmica, bajo punto de congelación (-40°C) y un sobresaliente coeficiente de fricción, lo que garantiza un funcionamiento óptimo desde -40°C hasta 140°C.
Cumple y supera la norma DIN 51517 Parte 3, clasificación CLP-PAO 320.
Compatible con aceites minerales (sin necesidad de limpieza exhaustiva en el cambio), aunque se recomienda su uso puro para un rendimiento óptimo.
NAVANSYNT-46
328,15€ (IVA incluido)
Gracias a su excelente resistencia a la oxidación y su bajo contenido en cenizas, minimiza la formación de carbonilla, lodos y barnices incluso con temperaturas de descarga de aire de hasta 200°C.
Es miscible con aceites minerales para compresores, aunque se recomienda un flushing previo para eliminar residuos y asegurar el máximo rendimiento.
Cumple con las normas DIN 51506 VD-L e ISO 6743-L-DAB/DAJ-46, y está diseñado para satisfacer los requisitos técnicos de la mayoría de los fabricantes de compresores.
PATELA 220
360,34€ (IVA incluido)
Se trata de un aceite de alto rendimiento indicado para engranajes, rodamientos y cadenas. Amplio rango térmico, gran resistencia al desgaste y sin formación de residuos.
PATELA-220 esté clasificado según DIN 51517 Parte 3 como CLP PG 220.
RENOLIN PG 680
488,84€ (IVA incluido)
RENOLIN PG 680 forma parte de la una gama de aceites sintéticos de alto rendimiento, RENOLIN PG, formulados a base de polialquilenglicoles (PAG). Especialmente desarrollados para la lubricación de engranajes y componentes sometidos a cargas térmicas extremas.
Este lubricante ofrece una estabilidad excepcional frente a la oxidación y el envejecimiento, un alto índice de viscosidad (estable frente al cizallamiento), un excelente comportamiento viscosidad-temperatura y una destacada capacidad de carga.
Además, presentan bajos coeficientes de fricción, excelentes resultados en el ensayo FZG, gran resistencia al pitting y micropitting, y un rendimiento sobresaliente en el test FE8.
Cumple y supera los requisitos mínimos establecidos para aceites CLP-PG según DIN 51517-3, ISO 6743-6 e ISO 12925-1 (CKC, CKD, CKE, CKSMP, CSPG, CTPG), y cuentan con la aprobación de fabricantes de engranajes líderes en el mercado.
RENOLIN PG no es miscible ni compatible con aceites minerales, ésteres ni aceites base PAO (polialfaolefinas). Si se cambia de un PAG de otro fabricante, debe comprobarse la compatibilidad.
La entrada ¿Por qué la sostenibilidad ya no es opcional en la industria? se publicó primero en LUFILSUR.
Durante años, los lubricantes industriales han sido vistos solo como un recurso técnico. Hoy, la realidad ha cambiado. La sostenibilidad es el nuevo estándar y quienes se anticipan, ganan en eficiencia, rentabilidad y seguridad.
La entrada ¿Por qué la sostenibilidad ya no es opcional en la industria? se publicó primero en LUFILSUR. Read More
Related posts:
¿Cómo impactan los lubricantes hidráulicos en la eficiencia energética?
Homologación y nivel de calidad de los lubricantes, ¿es lo mismo?
Lubricantes industriales que minimizan el impacto ambiental
9 Claves para Elegir Lubricantes por Aplicación Industrial.
¿Estamos viviendo el principio del fin de los aceites minerales?
7 Claves para Maximizar la Vida de Equipos con Lubricantes Especializados


