La Comisión Europea ha iniciado un ambicioso Diálogo Estratégico sobre el futuro de la industria automovilística, convocando a líderes del sector, interlocutores sociales y otras partes interesadas. Sin embargo, una vez más, los transportistas han sido dejados de lado en una discusión crucial que no solo afecta a los fabricantes de vehículos, sino también a quienes los operan diariamente para garantizar el movimiento de bienes y personas en toda la Unión Europea.
La Comisión Europea ha iniciado un ambicioso Diálogo Estratégico sobre el futuro de la industria automovilística, convocando a líderes del sector, interlocutores sociales y otras partes interesadas. Sin embargo, una vez más, los transportistas han sido dejados de lado en una discusión crucial que no solo afecta a los fabricantes de vehículos, sino también a quienes los operan diariamente para garantizar el movimiento de bienes y personas en toda la Unión Europea. Read More
Related posts:
Fabricantes de piezas UE: Aranceles a vehículos eléctricos chinos no es la solución duradera
China avisa que tomara medidas, si la Unión Europea impone aranceles a sus vehículos eléctricos
España dice que le hará caso a la UE, pero no cobrará la Euroviñeta
Integración de los vehículos eléctricos en la logística
Países fabricantes de automóviles presionan para suavizar multas por emisiones contaminantes
El desafío de la electrificación en el transporte: análisis del primer semestre