Lo que ya se sabía ha terminado por suceder, y es que ante la obligación que quiere imponer Bruselas al sector del transporte para la compra obligatoria de camiones eléctricos para quien tenga flota, ha sido rechazado de plano por el sector, que ha trasladado formalmente a la Comisión Europea su oposición a la posible imposición de cuotas obligatorias de adquisición de vehículos de cero emisiones.
Lo que ya se sabía ha terminado por suceder, y es que ante la obligación que quiere imponer Bruselas al sector del transporte para la compra obligatoria de camiones eléctricos para quien tenga flota, ha sido rechazado de plano por el sector, que ha trasladado formalmente a la Comisión Europea su oposición a la posible imposición de cuotas obligatorias de adquisición de vehículos de cero emisiones. Read More
Related posts:
Comisión Europea ajusta a la baja el tipo máximo de aranceles para los coches eléctricos chinos
Países fabricantes de automóviles presionan para suavizar multas por emisiones contaminantes
Patronal y sindicatos del acero en UE piden medidas urgentes ante su “dramática” situación
Aranceles a sector automotriz perjudican a la industria de América del Norte
El transporte pide una transición factible, eficiente y justa hacia las cero emisiones
Código 2D: la herramienta que promete transformar la cadena de suministro en retail