Este Trabajo de Fin de Grado estudia la viabilidad logística, económica y de seguridad industrial de exportar hidrógeno renovable desde España hacia Europa en el horizonte de 2030, tomando como referencia el corredor de hidrógeno propuesto en el proyecto H₂Med y, en particular, el ducto submarino BarMar que conectaría la red gasista española con Francia. El análisis se centra en la evaluación del potencial excedente de producción de hidrógeno verde en España y su compatibilidad con la demanda prevista en el entorno europeo, considerando diferentes escenarios y planes nacionales.
Para abordar esta cuestión, se realiza en primer lugar una estimación de la producción y demanda nacional de hidrógeno según distintos escenarios, a partir de datos oficiales y proyecciones técnicas. Posteriormente, se evalúan las posibilidades de exportación mediante infraestructura dedicada, basándose en información técnica y económica del European Hydrogen Backbone (EHB) y en estudios complementarios sobre los costes relacionados con esta tipología de proyectos.
Por último, el trabajo incorpora un estudio detallado de los riesgos asociados a la manipulación y transporte de hidrógeno desde el punto de vista de la seguridad industrial, aplicando la normativa ATEX vigente en el contexto europeo. La integración de estos factores permite plantear una visión integral del papel que podría desempeñar España como nodo exportador de hidrógeno verde dentro de la transición energética europea.
Este Trabajo de Fin de Grado estudia la viabilidad logística, económica y de seguridad industrial de exportar hidrógeno renovable desde España hacia Europa en el horizonte de 2030, tomando como referencia el corredor de hidrógeno propuesto en el proyecto H₂Med y, en particular, el ducto submarino BarMar que conectaría la red gasista española con Francia. El análisis se centra en la evaluación del potencial excedente de producción de hidrógeno verde en España y su compatibilidad con la demanda prevista en el entorno europeo, considerando diferentes escenarios y planes nacionales.
Para abordar esta cuestión, se realiza en primer lugar una estimación de la producción y demanda nacional de hidrógeno según distintos escenarios, a partir de datos oficiales y proyecciones técnicas. Posteriormente, se evalúan las posibilidades de exportación mediante infraestructura dedicada, basándose en información técnica y económica del European Hydrogen Backbone (EHB) y en estudios complementarios sobre los costes relacionados con esta tipología de proyectos.
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