Los robos de mercancía en el transporte no son un fenómeno nuevo en Europa, pero los últimos datos disponibles muestran una tendencia que empieza a preocupar seriamente al sector logístico. Según las cifras recopiladas por la Transported Asset Protection Association EMEA (TAPA EMEA), España ocupa ya la tercera posición entre los países europeos con mayor volumen de robos de carga registrados en 2025.
Los robos de mercancía en el transporte no son un fenómeno nuevo en Europa, pero los últimos datos disponibles muestran una tendencia que empieza a preocupar seriamente al sector logístico. Según las cifras recopiladas por la Transported Asset Protection Association EMEA (TAPA EMEA), España ocupa ya la tercera posición entre los países europeos con mayor volumen de robos de carga registrados en 2025. Read More
Related posts:
8.000 millones de euros, lo que pierde el transporte por los delitos
Un sector que se polariza: por qué el transporte pierde empresas medias
Transporte por carretera en España: crecimiento nacional y ajuste estratégico en el tráfico internacional
Europa quiere descarbonizar el transporte con una flota que envejece sobre el asfalto
Transporte y logística en Europa: el reto de atraer nuevos profesionales
Evolución de las tarifas de transporte por carretera en Europa: leve repunte en el cierre de 2024