La bajada del IVA de los carburantes pretendía aliviar el impacto económico de la escalada energética, pero una parte del sector ha reaccionado como era previsible. Según el análisis de Facua, una de cada cuatro gasolineras no trasladó la reducción fiscal al precio final, y en algunos casos incluso aplicó subidas. No es ilegal, pero sí revela una dinámica recurrente en el mercado energético: cuando el precio sube, el ajuste es inmediato; cuando baja, el efecto se diluye o directamente desaparece.
La bajada del IVA de los carburantes pretendía aliviar el impacto económico de la escalada energética, pero una parte del sector ha reaccionado como era previsible. Según el análisis de Facua, una de cada cuatro gasolineras no trasladó la reducción fiscal al precio final, y en algunos casos incluso aplicó subidas. No es ilegal, pero sí revela una dinámica recurrente en el mercado energético: cuando el precio sube, el ajuste es inmediato; cuando baja, el efecto se diluye o directamente desaparece. Read More
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