El transporte por carretera, pieza central de la economía europea, atraviesa uno de los desafíos estructurales más graves de las últimas décadas. La escasez de conductores profesionales continúa creciendo sin señales de estabilización. En 2024, más de 426.000 puestos de conductor permanecieron sin cubrir en la Unión Europea, y las previsiones más conservadoras apuntan a que esta cifra podría duplicarse antes de 2028.
El impacto es claro: el flujo de mercancías, y con él la competitividad económica del continente, podría verse seriamente comprometido.
El transporte por carretera, pieza central de la economía europea, atraviesa uno de los desafíos estructurales más graves de las últimas décadas. La escasez de conductores profesionales continúa creciendo sin señales de estabilización. En 2024, más de 426.000 puestos de conductor permanecieron sin cubrir en la Unión Europea, y las previsiones más conservadoras apuntan a que esta cifra podría duplicarse antes de 2028.
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